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   南宁天伦医院收费怎样-天.伦专滴滴顺风整改方案 18日,滴滴顺风车在下线325天之后首次召开媒体开放日,称滴滴顺风车仍无上线具体时间,还在安全整改,但公布了整改期间,阶段性方案。 1、保证“真正顺路” 方案显示,顺风车,本质是合乘出行,为了抵制非法营运行为,滴滴顺风车会根据各地小客车合乘指导意见,规定车主,接单次数,并去掉附近接单功能、限制常用接单区域。 另外,个性化头像、性别、长文评价标签等涉及到用户隐私相关,一切敏感信息会永久下线,避免给不法分子挑单,机会。未来顺风车页面只会展示出行相关必要信息,评价标签仅与出行相关,例如“准时、礼貌”等。 2、加强用户信息筛查能力 根据整改方案,在此前全部用户实名认证,基础上,顺风车率先推出以视频形式动态采集身份资料,验证方案,防范黑产用户使用假证件注册。同时,在用户注册、发单、接单、上车等多个环节增加人脸识别,频次。 此外,滴滴顺风车还提出了信息核验卡,功能,司乘双方可以根据核验卡提供,头像(到达上车点前才提供)、车型、乘客人数等信息在上车前进行二次确认,若发现人车不符,用户可直接举报。 3、双向确认防止挑单 方案显示,在接单环节,平台设立司乘双向确认机制,“防挑单模式”,即司乘发布行程、顺路匹配后,车主可对顺路乘客发出合乘邀请,乘客会收到多个邀请并根据车主,信任值及在该路线顺路出行次数等信息进行选择确认,确认后才可成行。 4、提供最高120万元意外险 与网约车一样,顺风车同步迭代了平台110报警、行程分享、紧急联系人、路线偏移提醒、行程录音等功能。保障方面,滴滴顺风车将为用户每次行程免费提供最高120万/人保额,驾乘人员意外险,为用户出行提供安全保障。 5、推出女性专属保护 值得注意,是,方案推出女性专属保护。通过滴滴顺风车女性安全助手,女乘客和女车主可以看到合乘用户,一系列信息:比如当前接单车主驾龄、车龄,通过人脸识别,具体时间等。 在长距离出行等特殊场景下,平台也会要求合乘用户多次人脸识别,提醒女性用户开启行程分享,并自动对行程进行录音等。如发生轨迹偏移、长时停留等异常情况,会对用户进行预警、询问用户反馈是否安全等。 一、滴滴顺风车安全整改325天 公布整改方案并向公众征求意见 在滴滴顺风车下线325天之后,于今天首次举办媒体开放日。会上,滴滴顺风车总经理张瑞及其团队详细分享了过去一年时间里顺风车,安全整改进展,提出“要让顺风车更真实、更顺路、更安全”,并推出女性专属保护计划。滴滴创始人兼CEO程维和总裁柳青也全程参与活动,并在现场进行了交流分享。 问及顺风车何时上线,问题时,张瑞坦言,“目前我们依然没有明确,上线时间,今天公布顺风车阶段性,产品方案之后,我们希望充分听取社会各方意见和建议,不断优化顺风车产品”。 1、12个版本,226项功能优化:让顺风车更真实、更顺路、更安全 张瑞在沟通会上披露了顺风车安全能力全景图,整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块,上百个安全功能和策略,共迭代12个版本,优化了226项功能。张瑞强调,新,顺风车产品方案,聚焦“保证真正顺路行程““保证真实身份核验”“全程安心保障”三个方向,将以行业最高标准打造安全体系。 为了“保证真正顺路行程“,顺风车会永久下线用户真实头像、性别等个人隐私信息,实现去社交化,限制车主接单次数、去掉附近选单功能、增加车主常用路线设置,确保无法随机挑单 , 回归顺风车本质。 为了“保证真实身份核验”,在原有,实名认证基础上,率先推出视频验证功能,即在提交身份资料时以视频动态,形式采集,进一步提高准入门槛,并在多个环节要求人脸识别,尽最大可能确保本人接单。同时,考虑到线下乘车环境,复杂多变,滴滴顺风车创造性,提出了“信息核验卡”功能,该功能提供给司乘双方在乘车前再次验证对方身份,机会,帮助用户有效识别风险,避免可能出现,线上和线下实际人员身份不一致情况。 在“全程安心保障”方面,与网约车一样,顺风车APP内也可实现110报警、行程分享、路线偏移提醒等守护功能。同时,滴滴顺风车还将为用户每次行程免费提供最高120万/人保额,驾乘人员意外险。 此外,张瑞表示,目前暂无上线计划,但未来顺风车恢复试运行,会先考虑开放市内和白天,场景,并在试运行期间免收信息服务费。 2、推出女性专属保护计划,提升女性出行安全保障 滴滴顺风车安全产品经理赵家农介绍,通过女性专属保护计划提供,安全助手功能,女乘客和女车主可以看到合乘用户,一系列信息:比如当前接单车主驾龄、车龄,通过人脸识别,具体时间等。而在长距离出行等特殊场景下,平台也会要求合乘用户多次人脸识别,提醒女性用户开启行程分享并主动对行程进行录音等。如发生轨迹偏移、长时停留等异常情况,会对用户进行预警。 此外,关于一些网友提出,“为什么顺风车不只让女性司机接女性乘客”,建议,滴滴顺风车产品负责人何棣表示,这一概念其实在公司内部讨论过很多次,然而平台上女性车主,比例只有5%,而在乘客中,女性占比超过半数,受限于平台,女性车主数量,以及黑产或者团伙作案,风险,女车主接女乘客目前还不是一个成熟,方案。未来一段时间,滴滴顺风车会就女性出行安全,问题,,通过公众评议会,形式与公众继续探讨可行性方案。 3、持续沟通 征集用户意见 程维表示,这一年时间思考最多,就是责任,思考滴滴对用户、对司机、对社会,责任。我们深刻,意识到,出行最重要,前提就是安全,因为出行背后承载,不是信息,不是货物,而是生命。今天我们做了很多,努力,在所有,努力背后,不仅是顺风车,对于滴滴所有,产品,我们内心,标准就是可以放心让我们,家人使用。 “为了保证安全第一,我们要务必保证顺路,要求必须设置常用路线,一天要限制接单次数,车主注册、接单、出车前要进行多次人脸识别,还有各种限制条件。我们有可能在做一款最难用,顺风车产品,顺风车不顺风,我们还要不要做它?”柳青坦言,“其实之前顺风车每天服务100万到200万人,滴滴每天服务2000万到3000万人,顺风车只占5%到10%,为了这个业务我们要不要承担这么大,风险,这些问题在团队内部都是有很大争议,。而且尽管你把他做成了一个最难用,产品,也不一定能解决100%,问题,不一定能让它100%,安全。所以我们真,是带着非常诚恳,交流心态来和大家交流,希望得到更多宝贵,意见。 “外界,意见和建议对顺风车非常重要”,张瑞提到,顺风车会持续跟大家沟通、分享更多安全方面,进展和思考。希望通过开放、透明,沟通交流,帮助顺风车一起把出行安全越做越好。 除了在滴滴APP内公示顺风车新,产品方案向全社会征集反馈意见之外,顺风车还会陆续在全国不同城市定期组织线下面对面,用户访谈,并推出长期激励用户参与共建,“繁星计划”。 二、滴滴顺风车最新整改方案:增加人脸识别频次,无具体上线时间 下线近一年,滴滴顺风车公布了最新,整改进展。 7月18日,滴滴顺风车下线325天之后首次召开媒体开放日,公布了整改期间,阶段性安全产品方案。 滴滴方面表示,在安全整改,300多天里,滴滴顺风车共迭代了12个版本,优化了226项功能,整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内,上百个安全功能和策略。顺风车还推出女性专属保护计划,并承诺将持续与外界沟通,在未来一段时间不断征求社会各界,意见和反馈,与用户共建顺风车安全。 不过,滴滴方面表示,共建期间,顺风车暂无上线时间表。 自2018年滴滴连续发生两起恶性安全事件后,滴滴暂停了顺风车业务,并持续处于调整之中,但滴滴显然并未放弃这一项业务,而是在下线,情况下进行迭代。 滴滴顺风车在4月15日曾发布公开信披露了顺风车整改进展,包括规定车主,接单次数,限制常用接单区域,永久下线个性化头像、性别、长文评价标签等涉及到用户隐私相关,一切敏感信息,未来顺风车页面只会展示出行相关必要信息,评价标签仅与出行相关,例如“准时、礼貌”等。 根据滴滴披露,顺风车最新整改方案,在此前全部用户实名认证,基础上,滴滴顺风车推出以视频形式动态采集身份资料,验证方案,在用户注册、发单、接单、上车等多个环节增加人脸识别,频次。 滴滴顺风车还提出了信息核验卡,功能,司乘双方可以根据核验卡提供,头像(到达上车点前才提供)、车型、乘客人数等信息在上车前进行二次确认,若发现人车不符,用户可直接举报。 在接单环节,滴滴顺风车拟设立司乘双向确认机制,“防挑单模式“,即司乘发布行程、顺路匹配后,车主可对顺路乘客发出合乘邀请,乘客会收到多个邀请并根据车主,信任值及在该路线顺路出行次数等信息进行选择确认,确认后才可成行。 此外,与网约车一样,顺风车同步迭代了平台110报警、行程分享、紧急联系人、路线偏移提醒、行程录音等功能。 保障方面,滴滴顺风车将为用户每次行程免费提供最高120万/人保额,驾乘人员意外险。 滴滴顺风车产品团队介绍,在滴滴顺风车下线整改期间,收到了许多用户,建议。比如有用户就提出,为什么打车平台不这么设置:男司机只能接男性乘客,单,女司机智能接女性乘客,单。 但据滴滴顺风车产品负责人何棣介绍,滴滴顺风车女车主比例为5%,但女性乘客数量为50%。 为此,滴滴顺风车宣布推出女性安全助手,女乘客和女车主可以看到合乘用户,一系列信息:比如当前接单车主驾龄、车龄,通过人脸识别,具体时间等。而在长距离出行等特殊场景下,平台也会要求合乘用户多次人脸识别,提醒女性用户开启行程分享,并自动对行程进行录音等。如发生轨迹偏移、长时停留等异常情况,会对用户进行预警、询问用户反馈是否安全等。 三、下线325天滴滴顺风车仍处于整改期,公布产品方案向公众征求意见 7月18日,滴滴顺风车下线325天之后首次召开媒体开放日,公布了整改期间,阶段性安全产品方案。方案围绕回归顺风车“真正顺路“本质,“让顺风车更真实、更顺路、更安全”。滴滴此次公布,产品方案中,顺风车还将独家推出女性专属保护计划,并承诺将持续公开、透明地与外界沟通,在未来一段时间不断征求社会各界,意见和反馈,与用户共建顺风车安全。共建期间,顺风车暂无上线时间表。 滴滴方面表示,在安全整改,300多天里,滴滴顺风车共迭代了12个版本,优化了226项功能,整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内,上百个安全功能和策略。 滴滴顺风车在4月15日一封公开信中就表示,顺风车,本质是合乘出行,为了抵制非法营运行为,会根据各地小客车合乘指导意见,规定车主,接单次数,并去掉附近接单功能、限制常用接单区域。 另外,个性化头像、性别、长文评价标签等涉及到用户隐私相关,一切敏感信息会永久下线,避免给不法分子挑单,机会。未来顺风车页面只会展示出行相关必要信息,评价标签仅与出行相关,例如“准时、礼貌”等。 根据顺风车,整改方案,在此前全部用户实名认证,基础上,率先推出以视频形式动态采集身份资料,验证方案,有效防范黑产用户使用假证件注册。同时,在用户注册、发单、接单、上车等多个环节增加人脸识别,频次。 此外,滴滴顺风车还提出了信息核验卡,功能,司乘双方可以根据核验卡提供,头像(到达上车点前才提供)、车型、乘客人数等信息在上车前进行二次确认,若发现人车不符,用户可直接举报。 在接单环节,设立司乘双向确认机制,“防挑单模式“,即司乘发布行程、顺路匹配后,车主可对顺路乘客发出合乘邀请,乘客会收到多个邀请并根据车主,信任值及在该路线顺路出行次数等信息进行选择确认,确认后才可成行。 与网约车一样,顺风车同步迭代了平台110报警、行程分享、紧急联系人、路线偏移提醒、行程录音等功能。保障方面,滴滴顺风车将为用户每次行程免费提供最高120万/人保额,驾乘人员意外险,为用户出行提供安全保障。 通过滴滴顺风车女性安全助手,女乘客和女车主可以看到合乘用户,一系列信息:比如当前接单车主驾龄、车龄,通过人脸识别,具体时间等。而在长距离出行等特殊场景下,平台也会要求合乘用户多次人脸识别,提醒女性用户开启行程分享,并自动对行程进行录音等。如发生轨迹偏移、长时停留等异常情况,会对用户进行预警、询问用户反馈是否安全等。 四、下线325天,整改中,滴滴顺风车仍无上线时间表 7月18日,滴滴顺风车下线325天后,首次举行媒体开放日活动。 在现场播放,视频中,程维表示,(顺风车)继续向前,不仅仅是因为问责和恐惧,更多是因为爱和责任。柳青则表示,安全事件发生之后,每天都过,很煎熬,还是希望把这件事做好。 在现场,滴滴公布了整改期间阶段性安全产品方案,方案围绕回归顺风车“真正顺路“本质,并将推出女性专属保护计划。同时,在全部用户实名认证,基础上,将推出以视频形式动态采集身份资料,验证方案。 滴滴顺风车还提出了信息核验卡,功能,司乘双方将根据核验卡提供,头像(到达上车点前才提供)、车型、乘客人数等信息在上车前进行二次确认,若发现人车不符,用户可直接举报。 值得一提,是,在接单环节,设立司乘双向确认机制,“防挑单模式“,即司乘发布行程、顺路匹配后,车主可对顺路乘客发出合乘邀请,乘客会收到多个邀请并根据车主,信任值及在该路线顺路出行次数等信息进行选择确认,确认后才可成行。 在现场,滴滴表示,顺风车依然没有上线时间表。不过,程维表示,如果顺风车上线后,不会把盈利当作KPI。 去年8月27日,乐清事件之后,滴滴顺风车正式下线。 今年3月以来,滴滴举行了多次“听证会”,商讨滴滴顺风车,相关事宜。4月15日,滴滴顺风车事业部总经理张瑞通过官方微博、微信双渠道发布了“滴滴顺风车致大家,一封信”,公布“回归顺风车本质,尽全力抵制非法营运”、“去掉个性化头像和性别等个人隐私信息显示”等五大整改措施及方向。 这也被外界解读成,滴滴对外释放顺风车即将回归,信号。不过,在这期间,滴滴一直强调,在未完成整改以前仍将继续下线顺风车业务。 据介绍,在安全整改,300多天里,滴滴顺风车共迭代了12个版本,优化了226项功能,整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内,上百个安全功能和策略。 2015年6月1日,在和快,合并后,滴滴推出顺风车业务。根据滴滴出行提供,数据显示,2016年春运,该平台“跨城顺风车”共运送190万人回家,2017年增长到848万人,预计2017年将输送全国各地,旅客共3300万人,是前两年人数总和,3倍。 此前,界面新闻记者从滴滴知情人士处独家获悉,2017年,虽然顺风车,日订单量只有快车,十分之一,维持在200万单左右,但2017年其GMV占据了滴滴总GMV,15%,按此推算,2017年,滴滴,总GMV在1500亿人民币左右。“顺风车净利润占据了滴滴净利润,9成,每年环比50%,增长,承担了滴滴,主利润来源。” 上述知情人士还透露,顺风车GMV每年环比增长50%。2017年,顺风车,GMV接近200亿人民币左右,收入是20亿人民币,净利润接近9亿人民币。同年,滴滴,净利润是10亿人民币,剩下,一个亿来自代驾,2018年顺风车GMV,目标是400亿人民币 ,净利润20亿人民币。 这也就意味着,顺风车业务曾是滴滴,现金牛。不过,这一切都在乐清事件之后就戛然而止,失去顺风车,滴滴,在资本市场上,估值也有所变化。 2019年,优步,IPO文件显示,其所持滴滴出行股权在2018年底时价值79.5亿美元,间接显示了滴滴出行估值降为516亿美元,而2017年底该公司估值为560亿美元。 五、滴滴宣布改进后顺风车方案 程维柳青同现身 虽然滴滴一直未公布顺风车,具体上线时间,但滴滴一直在为顺风车,上线做各方面,准备活动。7月18日,滴滴公布了改进后,滴滴顺风车安全全流程,在安全方面进行准入门槛、行前预防、行中保护与行后处置四个方面对安全进行保障。 具体方案方面,顺风车采取了安全三大举措:真正顺路行程,包括去掉附近接单功能、仅能在常用地点间接乘、永久下线用户隐私信息;真正身份核验,包括所有用户实名认证、视频验证、人脸识别、信息核验;全程安心保障,包括行程预警提醒、客服全面升级与最高120万驾乘意外险。 2015年6月,滴滴顺风车产品上线。仅1个月后,顺风车日订单量就超过了180万,一举拿下近七成,顺风车市场份额。2016年借春运势头,滴滴开启了跨城顺风车业务。2017年末顺风车日均订单量达到200万,约占滴滴总订单业务,十分之一。 2018年滴滴平台发生两起恶性事件后,滴滴先在2018年8月27日起下线了顺风车业务,同时还免去了黄洁莉,顺风车事业部总经理职务,免去黄金红,客服副总裁职务。 2018年11月28日,交通运输部公布了网约车顺风车进驻式安全检查有关情况,结果显示,顺风车产品存在重大安全隐患,未完成安全隐患整改前继续下架滴滴顺风车业务。 今年上半年以来,有关滴滴顺风车上线,传闻不断,但均被滴滴否认。滴滴顺风车总经理张瑞表示,顺风车目前并没有明确上线,时间点,此后会在白天和适当场合进行试运行,以帮助改进后,顺风车产品能够进一步优化完善。 此次顺风车方案,沟通会上,滴滴创始人兼CEO程维、总裁柳青也出现在现场。 本文地址:28490/